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本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑 4 R. u' ~: I- I5 ]7 P' l3 g& F
+ X' O$ n$ I1 ^/ e冬天开车那点事儿
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冬天是恶劣天气比较常见的季节,冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响,掌握一些冬季开车的小技巧,会让你开的更得心应手。
: q" I% a6 _2 h4 s: O>>热车
2 j* w0 z6 S& a4 f要点:热车时间不要过长
0 `$ ?9 Z. T/ z2 h. M提示:冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转左右,车预热后再起步,此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度,温度表的指针开始上升就可以了。
) a- B) Z2 E' {, p>>选线
; x2 E! M5 m. q9 ?# N6 h要点:尽量沿车辙走" h; r6 Q: e: I9 U4 B
提示:在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。, q4 P7 T4 B3 |- `1 s+ S7 F
>>超车
" p* I- o7 B% _3 I6 h. l1 G6 ^要点:足够的安全距离9 z1 z* V, q5 D3 T i4 V$ b; ` Z
提示:在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况,切莫将刹车踩死,最好留有预判的空间。
0 J$ b1 m$ U- u( j& f0 o0 `* h>>制动/ v {# F3 ]/ q5 x
要点:突出早和柔( M' K9 I W, b" O) Y
提示:冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。1 K% {3 ]2 m! z: p
>>停车0 }$ O+ t1 \8 ?8 P( ~1 {$ Q9 ^
要点:停车勿在积水处- w" i' z% v5 ^) U5 r/ d" e6 G: N9 p
提示:雪夜露天停车,最好不要拉手刹,因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统,为防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。
9 {5 X$ T8 e) V- H( r8 a>>转弯! q$ }# Z B: x, M
要点:转大弯,走缓弯8 {& |$ i! v( _, o2 T& K/ f
提示:冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡,同时还要注意到路面的其他情况。
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