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本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑
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冬天开车那点事儿7 L: {4 P# l) J! ~1 i0 {, ]0 y+ ]
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冬天是恶劣天气比较常见的季节，冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响，掌握一些冬季开车的小技巧，会让你开的更得心应手。
8 ]! w7 a& [- ]5 f$ G, G8 a' h) ~: ~>>热车8 ^ {, J- W% y+ s8 t
要点：热车时间不要过长) `! S* L( m1 D; v2 W
提示：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转左右，车预热后再起步，此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度，温度表的指针开始上升就可以了。+ j4 ^) N- J: U9 X* ?: G6 R
>>选线7 P4 f( h4 |9 u, t b/ h2 d, [+ K
要点：尽量沿车辙走; R, A& M+ c% Q8 d
提示：在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。
6 k% |+ X) r1 }- {& ]5 t>>超车
) I4 |- S5 d4 ]" a7 T要点：足够的安全距离
) d* ~' N0 q" ~/ o9 a) m# Z提示：在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况，切莫将刹车踩死，最好留有预判的空间。
% r; X: s$ g) [0 \8 }0 V/ [4 M& D>>制动( z3 _8 O% a, y0 h5 Y/ I5 u
要点：突出早和柔
0 Q+ I+ ~" ?' k$ p$ J提示：冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。 g& ^0 E, x1 s( E. Q$ E
>>停车9 c0 D5 v/ g. {7 i9 M
要点：停车勿在积水处
; {: S' X2 X5 m, m3 v提示：雪夜露天停车，最好不要拉手刹，因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统，为防止车辆移动，手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。
/ K! j$ q) \. U! {* Y$ v& ~>>转弯9 Y% I* e/ |6 z2 R8 u9 ^) U
要点：转大弯，走缓弯$ t$ ]' w$ ?: |7 H
提示：冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡，同时还要注意到路面的其他情况。
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发表于 2009-12-27 11:01:54
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