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本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑
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冬天开车那点事儿
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冬天是恶劣天气比较常见的季节,冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响,掌握一些冬季开车的小技巧,会让你开的更得心应手。
% `( R7 k; d8 m; S. C# o. B>>热车0 u/ E# B! d: `! r' K' h) n
要点:热车时间不要过长" D; w, n6 H/ _/ G$ {" K
提示:冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转左右,车预热后再起步,此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度,温度表的指针开始上升就可以了。0 L; j' U9 @/ w& K: \
>>选线
# J+ z. e! n* ^) x0 s要点:尽量沿车辙走8 A3 j& ]3 M, y! q. F* f; Q+ D5 |' e
提示:在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。
# g6 a8 s- V7 e7 Z9 ?>>超车! S, z3 x% ?* T, }7 M) ~
要点:足够的安全距离
) s7 c# R; g- @) L( G提示:在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况,切莫将刹车踩死,最好留有预判的空间。
5 o+ j' G) C. Q g' U# w>>制动9 f: X* Y6 U, r9 R& S( s
要点:突出早和柔
+ y+ ~3 w3 \* s' y: p& n提示:冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。; ?+ M: A+ O/ v8 u) o% K: V8 b
>>停车2 U- H- u) j' \$ W# ^
要点:停车勿在积水处
- J) B% o% i& x; y8 F提示:雪夜露天停车,最好不要拉手刹,因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统,为防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。
3 ]) J8 L' ]/ F, F>>转弯
! }1 D0 R& N" N8 n6 ?0 P( h% C- @要点:转大弯,走缓弯% V# z3 r# {. K7 j/ w6 Z! E: [
提示:冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡,同时还要注意到路面的其他情况。
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