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本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑
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冬天开车那点事儿
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冬天是恶劣天气比较常见的季节,冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响,掌握一些冬季开车的小技巧,会让你开的更得心应手。( U P" u9 I7 s, ^9 I- A
>>热车2 o) L- H; Q; ?* @
要点:热车时间不要过长
/ I* G0 f. P' S B提示:冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转左右,车预热后再起步,此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度,温度表的指针开始上升就可以了。3 ]2 A/ ?! H* z# W# f
>>选线
' A" a5 ?! @8 I8 m- ]6 E1 n要点:尽量沿车辙走, ?- h) M! \, j/ E% g0 j* q
提示:在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。
5 s/ n: i+ F3 S- {>>超车
( a. ]( T& A- m$ J. T/ B* g要点:足够的安全距离3 J% Z8 G' l8 X4 B5 ^
提示:在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况,切莫将刹车踩死,最好留有预判的空间。
; {+ t9 T' z! Z! \/ O>>制动
# f# M: E) N v要点:突出早和柔9 N7 f6 p' {) C+ ~
提示:冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。6 j5 e: [) Y7 N1 [1 W$ j+ q
>>停车
2 W% i Q' J' ]$ t! w1 U3 l) S要点:停车勿在积水处
! y+ J% @& A5 f0 g提示:雪夜露天停车,最好不要拉手刹,因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统,为防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。$ k2 K: E- {* s6 S6 V$ {
>>转弯
B8 T$ a! ^" W0 f; o5 [要点:转大弯,走缓弯4 L; M: _# |! f o& a5 D
提示:冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡,同时还要注意到路面的其他情况。
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