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本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑 - k8 q; d: d) U. g( H7 P7 _! r& X
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冬天开车那点事儿1 U H% b5 [. T
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, T8 W6 i4 ]2 X9 Y3 n6 v* S f冬天是恶劣天气比较常见的季节,冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响,掌握一些冬季开车的小技巧,会让你开的更得心应手。9 Q4 ^+ q$ T$ t% R5 h2 Z
>>热车! F! d# S. j6 _" i
要点:热车时间不要过长; o: p/ A- T4 p# n
提示:冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转左右,车预热后再起步,此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度,温度表的指针开始上升就可以了。# I4 |! @/ E& `
>>选线4 k1 Z$ Y- R, V: u2 ]7 M
要点:尽量沿车辙走
& O+ W6 [2 H" T) _. r/ E% D# ]提示:在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。
( I4 k5 J4 R* t6 U' G; z; `>>超车
# e# v9 k Y2 Q S, Z要点:足够的安全距离2 d# ^1 A1 _8 p. r' u
提示:在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况,切莫将刹车踩死,最好留有预判的空间。4 v" \5 R8 ~, Q5 X/ K1 t0 D
>>制动+ d) |, p2 {, j# V5 l/ W. h
要点:突出早和柔
8 X9 f4 A* d l) m! L提示:冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。
6 P* b& z. X$ V( ~7 v( C>>停车
" L) l, N A0 K0 l3 R要点:停车勿在积水处4 A7 {; M, i1 \& S) R& c
提示:雪夜露天停车,最好不要拉手刹,因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统,为防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。) z2 J6 h! P% d' @& k
>>转弯0 `. X9 ?( {9 f
要点:转大弯,走缓弯
' A7 y8 Y2 a; S* o7 x1 l提示:冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡,同时还要注意到路面的其他情况。
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